Яңа янгын гидрант насосы сәнәгать һәм югары күтәрелү куркынычсызлыгын көчәйтә
Сәнәгать һәм югары катлы куркынычсызлык өчен зур алгарышта, янгын сүндерү насосының соңгы технологиясе янгын сүндерү системаларында гаҗәеп җитештерүчәнлек һәм ышанычлылык бирергә вәгъдә итә. Берничә центрифугаль импеллер, томнар, җибәрү торбалары, йөртүче валлар, насос нигезләре, двигательләр бар, бу насослар янгын сүндерү ихтыяҗларының киң ассортиментын чишү өчен эшләнгән.
төп компонентлар операциясе
.Әр сүзнеңут гидрант насосысистема критик компонентлар белән нык эшләнгән, насос базасы һәм двигатель, алар сусаклагыч өстендә урнашкан. Көч мотордан импульс валына тапшыру торбасына тоташтырылган концентрик диск валы аша бирелә. Бу көйләү эффектив янгын сүндерү өчен мөһим агым һәм басым тудыруны тәэмин итә.
1. Эш бүлеге
Насосның эш өлеше берничә төп өлештән тора: көчәнеш, этәргеч, конус җиңе, корпус подшипниклары һәм импульс валы. Күчергеч ябык дизайнга ия, ул югары эффективлык һәм ныклык саклау өчен бик мөһим. Корпорация компонентлары бер-берсенә ышанычлы итеп бәйләнгәннәр, һәм тавыш көче дә, этәргеч тә, эш срогын озайту өчен киемгә чыдам боҗралар белән җиһазландырылырга мөмкин.
2. Тапшыру торбасы бүлеге
Бу бүлектә җибәрү торбасы, саклагыч вал, кушылмалар, ярдәмче компонентлар бар. Тапшыру торбасы фланглар яки җепле буыннар аша тоташтырылган. Драйвер валы 2Cr13 корычтан яки дат басмаган корычтан эшләнгән. Драйвер валының подшипниклары тузган очракта, җепле тоташулар кыска китерү торбаларын алыштырырга мөмкинлек бирә, хезмәтне турыдан-туры ясый. Фланг тоташулары өчен, саклагыч валының юнәлешен алыштыру функцияне торгызырга мөмкин. Өстәвенә, насос базасы белән җибәрү торбасы арасындагы тоташкан махсус йозак боҗрасы очраклы отрядны булдырмый.
3.Веллхед бүлеге
Скважиналар бүлегендә насос базасы, махсус электр моторы, мотор валы һәм кушылмалар бар. Өстәмә аксессуарларга электр контроле тартмасы, кыска розетка торбасы, кабул итү һәм чыгару клапаннары, басым үлчәүләре, тикшерү клапаннары, капка клапаннары, каучук яки дат басмаган корычтан ясалган сыгылмалы буыннар керә. Бу компонентлар насосның күпкырлы булуын һәм төрле янгын сүндерү сценарийларында куллану җиңеллеген арттыралар.
Кушымталар һәм өстенлекләр
Янгын гидрант насослары, беренче чиратта, сәнәгать предприятияләре, төзелеш проектлары, биек катлы биналар өчен янгын сүндерү системаларында кулланыла. Алар охшаш химик үзлекләре булган чиста су һәм сыеклыклар китерә ала, аларны киң куллану өчен яраклы итә. Бу насослар коммунальдә дә кулланыласу белән тәэмин итү системалары, муниципаль су белән тәэмин итү һәм дренаж, һәм башка кирәкле хезмәтләр.
Янгын гидрант насослары: төп куллану шартлары
Тере кое насосларының оптималь эшләвен һәм озын гомерен тәэмин итү, куллану шартларына, аеруча электр белән тәэмин итүгә һәм су сыйфаты белән бәйле. Менә җентекле таләпләр:
1.Бәяләнгән ешлык һәм көчәнеш:.Әр сүзнеңянгын системасы50 Гц бәяләнгән ешлыкны таләп итә, һәм моторның бәяләнгән көчәнеше өч фазалы AC электр белән тәэмин итү өчен 380 ± 5% вольтта сакланырга тиеш.
2.Трансформатор йөге:Трансформаторның йөк көче аның сыйдырышлыгының 75% тан артмаска тиеш.
3.Трансформатордан Веллхедка кадәр ара:Трансформатор кое башыннан ерак урнашканда, тапшыру линиясендә көчәнеш төшүен исәпкә алырга кирәк. 45 КВттан зуррак көч рейтингы булган моторлар өчен трансформатор белән скважина арасы 20 метрдан артмаска тиеш. Әгәр дистанция 20 метрдан зуррак булса, көчәнеш төшүен исәпкә алу өчен, тапшыру линиясе спецификасы тарату кабель спецификацияләреннән ике дәрәҗә югарырак булырга тиеш.
Су сыйфаты таләпләре
1Коррозив булмаган су:Кулланылган су гадәттә коррозив булмаган булырга тиеш.
2.Сол эчтәлек:Судагы каты эчтәлек (авырлык буенча) 0,01% тан артмаска тиеш.
3.pH кыйммәте:Суның рН бәясе 6,5 - 8,5 диапазонында булырга тиеш.
4.Водород сульфид эчтәлеге:Водород сульфидының күләме 1,5 мг / Лдан артмаска тиеш.
5.Суның температурасы:Суның температурасы 40 ° C-тан югары булырга тиеш түгел.
Бу шартларны үтәү янгын гидрант насосларының эффективлыгын һәм ныклыгын саклау өчен бик мөһим. Электр белән тәэмин итүне һәм су сыйфатын тәэмин итеп, кулланучылар эшне оптимальләштерә һәм янгын насос системаларының гомер озынлыгын озайта алалар, шуның белән янгыннан саклау инфраструктурасының ышанычлылыгын һәм куркынычсызлыгын арттыралар.
Янгын гидрант насос системасы ничек эшли?
Янгын гидрант насосы гидрант системасында басымны арттыра, муниципаль басым җитмәгәндә яки гидрантлар танк белән тукланалар. Шулай итеп ул бинаның янгын сүндерү сәләтен көчәйтә. Гадәттә, гидрант системасындагы су басымлы һәм гадәттән тыш хәлгә әзер. Янгын сүндерүчеләр гидрант насосны ачканда, су басымы төшә, бу көчәйткеч насосны активлаштыру өчен басым ачкычын җибәрә.
Янгын сүндерү системасының агымын һәм басым ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен су белән тәэмин итү җитмәгәндә, янгын гидранты насосы кирәк. Ләкин, су белән тәэмин итү кирәкле басымга һәм агымга туры килсә, янгын гидрант насосы кирәк түгел.
Йомгаклап әйткәндә, янгын гидрант насосы су агымы һәм басым җитмәгәндә генә кирәк.
Пост вакыты: Август-03-2024
